目前所在：    广州    年　　龄：    28    
户口所在：    广州    国　　籍：    中国
婚姻状况：    未婚    民　　族：    汉族
培训认证：    未参加    身　　高：    170 cm
诚信徽章：    未申请    体　　重：    60 kg
求职意向

人才类型：    普通求职　
应聘职位：    物流/仓储：，贸易：
工作年限：    5    职　　称：    无职称
求职类型：    全职    可到职日期：    一个月
月薪要求：    3500--5000    希望工作地区：    广州,广东省,其它国家
工作经历

广州弘发国际货运代理有限公司　　 起止年月：2009-07 ～ 2010-11
公司性质：    民营企业　　所属行业：交通/运输/物流
担任职位：    运输经理/主管
工作描述：    为了让自身得到进一步的发展，我来到了这家公司。 在短短的一年多时间内，作为管理者，我丰富了自身的管理经验；作为海/空运操作，我的能力更上一台阶。
无论是与航空公司的协调，还是与同行之间的操作，又或者是与客户之间的沟通，我都能得心应手。
于是，由于自身具有结实的操作与基础的管理经验，我成功转型为中层管理。
离职原因：    该公司局限以及不明朗因素、一些私人原因
万诚物流　　 起止年月：2005-06 ～ 2009-07
公司性质：    外商独资　　所属行业：交通/运输/物流
担任职位：    空运主管
工作描述：    负责公司的所有空运事项的操作与管理。包括调配与协调，实质操作与管理。作为公司的老员工，我曾经操作过的工作主要有：市场（报价，询价等）+操作（订舱，拖车，商检，配额，报关，办证等）+文件（主单，分单，舱单，随机文件等）+财务（对帐，做费用单，做JOB SHEET，追数等），另外负责所有从香港起飞的货物的拖车安排。 除以上描述外，我还曾经身兼两职，同时负责空运事宜与海运事宜。在那段颠倒白天与黑夜，以及克服混乱的时差的日子，我学会了很多，自身的能力得到最大空间的提高。
与此同时，无论在那个操作环节，我都了如指掌，并且操作得令航空公司、同行、客户有高度的满意。
离职原因：    公司内部的发展的问题很严重。
教育背景

毕业院校：    广州航海高等专科学校        
最高学历：    大专　　获得学位:    毕业日期：    2005-07
专 业 一：    外贸运输管理    专 业 二：    
起始年月    终止年月    学校（机构）    所学专业    获得证书    证书编号
2010-12    -    中山大学    人力资源管理    -    -
语言能力

外语：    英语　优秀    粤语水平：    优秀
其它外语能力：    
国语水平：    优秀        
工作能力及其他专长

在操作方面，由于我分别在两家公司里都从事过海运跟空运的相关操作，所以，我对海运跟空运都有一定程度的认知与熟悉。不过，由于我操作空运的时间比较长，所以，在空运方面的熟悉程度会比在海运方面的要高。
在管理方面，懂得如何制定公司新的发展方向；管理公司内部员工，协调矛盾以及促进沟通；提高人员专业素质；负责招聘与面试新人；及时更新市场最新资讯，随时调整公司的价格策略等等。

详细个人自传

诚实守信、认真务实、责任感强、遵纪守法、适应能强、勇于创新、高度的团体合作精神