不管是谁,大部分人都觉得实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,对就是思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。小编近期精心搜集了一份大学生汽车电子实习报告,大家可以看看借鉴一下。

一、实习的岗位及工作情况介绍

(一)、实习单位简介

内蒙古利丰企业集团有限公司创建于1989年,从汽车维修业开始,历经十五年的发展,利丰集团发展成为内蒙地区最大的集“整车销售、维修服务、配件供应、汽车装饰、汽车信贷”等多业务于一体的大型汽车综合贸易服务企业,成为内蒙古十强企业之首。

经营范围:上海通用别克、凯迪拉克、雪佛莱、五菱、长安、长安福特、长安铃木、东风标致、东风本田、哈飞、奇瑞、上海大众、上汽荣威、天津一汽夏利、昌河、东风小康等20多个国内外知名汽车品牌上千个品种,还有一批汽车产品及服务品牌。公司设置了财务部、销售部、售后服务部、配件部、人力资源与行政管理部。

企业类型:企业集团有限公司经营模式:集整车销售、配件供应、维修服务、信息反馈为一体的4S汽车销售与服务企业。

经营理念:五菱汽车每天都在努力地为您降低使用成本。优良的品质、合理的使用、正确的养护,可以有效地降低车辆的故障率,减少车辆维修费用和停用时间,延长车辆的寿命,这样车辆的使用成本才能真正降低。

(二)、工作岗位介绍

①.熟悉维修的常用工具的使用及其维护与修理,对车间工位进行清洁、清扫、整理、整顿。

②.掌握基本的汽车三清保养,如汽油滤清,机油滤清,空气滤清等的更换。

③.了解五菱汽车常见的电路故障,能够基本掌握简单的故障处理。

④.能够与客户交流,找出并满足客户的需求。

⑤.熟悉常用汽车配件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关五菱汽车配件图书。

⑥.了解各部门的工作流程。

二、实习内容及时间

作为一名大学毕业生,最为重要的是通过实习,将自己在学校里所学到的知识与实际操作有机结合,在实践中体会真理、检验自我,提升自己的业务技能。于2011年6月21日至今我在内蒙古利丰企业集团有限公司创建于1989年,从汽车维修业开始,历经十五年的发展,利丰集团发展成为内蒙地区最大的集“整车销售、维修服务、配件供应、汽车装饰、汽车信贷”等多业务于一体的大型汽车综合贸易服务企业,成为内蒙古十强企业之首。实习,在此期间,先后在机修组、销售部、服务顾问、配件管理学习。下面主要介绍机修学习情况。

(一)谈谈我对五菱汽车三清保养的认识:

1.五菱汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。对于五菱汽车来讲,462发动机与465发动机都是用普通的五菱汽车专用机油,而B系列发动机则选用B12五菱汽车专用油。

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。(5).机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

2. 空气格清渣或更换的步骤:

(1).拆下空气格,观察空气格,如果还没达到更换的里程数,但已沾满了灰尘或油污要立即更换。

(2).如果仅是轻微的灰尘颗粒,且未达更换里程数的,用气枪将空气格吹静。

(3) .空气格按规定放好后,将空气格外罩锁上螺丝紧固。

3.汽油格的更换:

(1).松动汽油格两端的油管夹,用布包住整个汽油格(以防汽油渐入眼睛),将汽油格摘下。

(2)待几秒后没有汽油溢出时,将汽油格进油空出油口分别对准油管依次装入,紧固油管夹。

(二).五菱汽车常见故障的检查与排除:

⒈汽车电子点火系统的故障检查及排除方法

汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外,还应检查点火器、点火传感器信号发生器以及连接导线等。但是,在故障检查时还应注意以下几点:

(1)、在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。

(2)、在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,这种做法容易损坏电子元器件,电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。

(3)、进行高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是:将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。

(4)、在点火开关接通的情况下,不要做连接或切断线路的操作,以免烧坏控制器中的电子器件。

(5)、在拆卸蓄电池时,必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭,才能进行拆卸。

(6)、安装蓄电池时,一定要辨清正负极,负极搭铁。千万不能接错,蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固,否则容易损坏电子设备。

(7)、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应注意:对于磁感应式的,在打开分电器盖时注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时,要使用无磁性厚薄规,并注意不要硬塞强拉。

对于光电式的,不要轻易打开分电器盖子,若确需打开检查时,要注意避免尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。

2.五菱汽车发动机热车怠速不稳,易熄火的故障诊断与排除方法

(1).故障现象:发动机启动正常,但无论冷车还是热车,怠速均不稳,怠速过低一熄火.

(2).故障的可能原因:

①.空气滤清堵塞、进气系统漏气、排气系统堵塞、燃油压力过低。

②.喷油嘴雾化不良、漏油或堵塞。

③.怠速调整不当或控制阀旁通空气道堵塞。

④.火花塞工作不良。

⑤.进气压力传感器故障。

⑥.气缸压力过低。

(3).诊断排除步骤:

①.检查怠速控制系统是否正常。

②.如果正常,检查进气系统,进气系统不正常时要及时处理进气系统,进气系统正常的话,检查进气压力传感器,若压力传感器不正常,将其更换。压力传感器正常则要处理点火系统。

③.如果不正常,要处理积碳部位,此时还不正常的话,要对怠速步进电机进行检查及其电路处理,电路接触不良时处理电路或者跟换步进电机。如果步进电机及电路正常的话那就要对ECU控制信号进行检查。

日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。

检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。

三、实习总结工作体会

在这短暂的实习生活中,我不仅在专业知识,岗位业务能力有所提升,而且在为人处事上也收获了不少。学校的确是理论的天堂,社会实践则是理论与实际相接合的,很多人都认为读书无用,其实我现在可以说这种观点是错的,读书读的是学习力,培养学习力很重要,因为踏入社会才体会到社会大学的残酷,竞争激烈。进入社会实习岗位之后才真正体验到工作并不是想象中的那样,它不是一件容易的事。上下班按规定进行,在工作中也不能有丝毫的马虎,没有机会让自己犯错误,只要犯错,惩罚就会降临,要知道自己该做什么,不该做什么,该怎么做。所以每天都要打起精神工作。

本次实习之中的体会以下四点:

1、自身综合素质有所提高,如面对困难时不再退缩,不会再为自己找借口,学会了如何与别人沟通,学会了如何改变自己,在团队中要以集体为中心,工作不是一个人的事,十根火柴比起一根火柴更不易折断,我们也不会被孤立开,一味的个人英雄,是很不好的。对于经验比较欠缺的我们,凡事都要纵观全局,以偏概全很容易做错事。在性格方面,也变的成熟,敢于承担责任,能够变通,不再固执等。

2、我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的为人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。生活的两大主题是做人与做事,培养学习力,学会改变自己很重要。外界事物千变万化,为人处事上,要做到“谦、勤、信、专、和、乐”,这是我体会最深刻的。俗话说“人生之不如意,十有八九。”逆境多于顺境,烦恼多于愉快,每个人随时都会面临方方面面的压力。我们改变不了逆境,但是我们可以改变自己,改变不了事实,但可以改变态度。改变不了过去,可以改变现在,改变不了别人,可以改变自己。

3、作为一名学生,我想在学校学习是为了为了获取知识,获取工作技能,能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

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