导语：湖南工商大学三下乡实践活动楚枫绘梦建造师队伍于7月8日到长沙橘子洲大桥进行实地测量调研。
  今天对我来说是非常特别的一天，真的是有惊喜也有惊吓！今天是我们三下乡课题调研的第一天，早上9点我们在学校大楼下拍下了属于我们三下乡楚枫绘梦建造师小队的第一张大合照，这张8个同学和两个老师的合照像开关键一样开启了我们前进的大门。怀着激动的心情，我们踏上了憧憬的实践调研旅途。
  伴随着太阳不断升高，我们来到了目的地—橘子洲大桥，橘子洲大桥是“老长沙”口中的湘江一桥，是长沙东西两岸的第一座大桥，1971年正式开工到1972年9月建成通车，该桥全长1250米，全桥21跨。自建成以来，它就一直是长沙最繁忙的过江通道之一。第一次走在橘子洲大桥上面，横跨整个湘江，接通了湘江两岸的紧密联系，我感受到了它的魅力。我看到从桥上过的车辆和行人多得数不过来，确保他们的安全及提高道路规范建设非常有必要，所以我更加觉得我们的此次调研是非常有意义的。接下来我们就开始了我们的任务，对桥梁两边的非机动车道和盲道进行了精准的测量，对两边的护栏高度和路面宽度也进行了多次测量。经过一番测量时间已经到了中午11点半，太阳温度很高。在暴晒下我们没有选择结束，而是继续顶着大太阳继续完成我们未完成的任务，我们进行了时长20分钟的机动车、非机动车以及行人数量的计数，得到了橘子洲大桥大致的车流量和人流量。今天早上的任务到这就算完成了，我们就等下午的高峰期再来原地进行二轮人流和车流的计数就可以了。
  到目前为止一切都如人意，所看到的风景和拍的照片的可以算是惊喜。然而上天总是喜欢跟我开一些小玩笑，吃完午饭我不小心踩空饭店的台阶，把脚给崴了。被崴到的那一刻，我真的哭笑不得，我从来没有经历过这么严重的崴伤，这算是头一次了。刚崴的时候感觉还不是很糟糕，正常走路还是是可以的，渐渐地感觉越走越吃力，回到学校以后突然痛得无法行走了。还好接下来两天要整理数据，不用出去调研，希望这两天我的脚能赶快好起来，不要耽误了接下来的调研，我也不想缺席接下来的旅途。这真的真的是一大惊吓，可想而知注意安全是多么重要。有句话说得好，身体是革命的本钱，只有将身体养好了，我们才有力气去做我们想做的事。
  虽然有一些不好的小插曲，但是总的来说还是有很多的收获和感悟。了解了橘子洲大桥的过去，当看到了它的现状，我感受到了它这几十年来的变化及周围环境的巨大变迁。时过境迁，第一次来长沙上学的我今天第一次站在橘子洲上，去测量它的一些道路宽度及扶手高度，我感到很荣幸同时也能想象到前辈人建桥多么的不易。我们的调查结果显示该桥的车流量很大，人流量虽然高峰期不多但低峰期也不少，不难想象这座桥存在的意义多么的重大，我进一步感受到了它给人们所带来的便利。与此同时，我们也发现了一些不好的现象及存在的问题，大桥的非机动车道上存在自行车等占用停在路面上的情况， 在桥上停车这种行为是非常不好的。在巨大的车流量和人流量下，私自将自行车等停在桥路面会造成交通拥堵的情况，如果是在出行高峰期会更不容乐观，严重的话可能还会造成安全事故，所以自我公民意识的提高是非常有必要的。除此之外，当我看到队友们顶着烈日在桥面上坚持完成任务，没有一个人说放弃时，这种团魂和坚持不懈的精神真的有震撼到我，这值得我去学习去发扬，对于我来说也是一种收获。加之我还收获了真挚的友谊，因为我的脚扭伤了，走路就比较废力，大家也都在等我，队友也一路小心的搀扶着我，我很是感动！无论这艰难经历还是美好的瞬间都让我深有触动感受颇深，对于我而言这些都是一种特别的鼓励和收获。
生活有惊有喜，我们的实践调研亦是如此，但是我也相信好运总会发生在下个转弯。明天一定会比今天更好的！（通讯员 张春艳 周昊 吕洪波）