长安大学学子走进丹徒上党镇 探寻客货邮融合振兴路径

7月15日，长安大学赴江苏“融通客货邮·智算赋乡兴”暑期社会实践队走进镇江市丹徒区上党镇，围绕客货邮融合发展开展实地调研。实践队先后走访中国邮政上党支局、城乡公交带货线路、东贪村村级服务站点，并与基层工作人员、村民及村干部深入交流，了解当地在整合客运、寄递和村级服务资源方面的实际做法。
走进邮政支局，了解融合运行
在中国邮政上党支局，实践队与一线投递工作人员进行交流。工作人员结合多年走村入户的工作经历，介绍了客货邮融合实施前后乡村投递方式的变化。过去，村庄点位分散、配送距离较长，末端投递需要投入较多时间和人力；通过利用城乡公交既有线路捎带快件，寄递资源与客运资源得到进一步整合，乡村配送效率和服务覆盖能力随之提升。

随车体验线路，倾听群众感受
随后，实践队登上当地317路城乡公交，随车观察快件装载、线路运输和站点交接等环节，并与沿线村民交流客货邮服务的使用体验。队员们了解到，公交带货将群众出行与快件配送相结合，使部分乡村站点能够依托固定班次接收快件，为居民日常寄取物品提供了便利。
交流过程中，多位村民表示，公交线路将快件送至村级站点后，取件距离有所缩短，尤其方便了老年群体和出行不便的群众。真实的使用反馈，使实践队更加直观地认识到，客货邮融合的成效最终体现在群众日常生活的细微变化中。

深入村级站点，观察末端交接
随车抵达东贪村村级物流站点后，实践队对快件清点、交接、入库和信息核对等流程进行现场观察，并协助体验站点日常工作。站点负责人介绍，随着农村居民网购需求增长，村级站点承担的快件收发任务不断增加，公交带货为固定线路沿线的末端配送补充了运力。
实践队发现，公交线路与村级站点实现有效衔接后，既能够利用既有运力减少重复配送，也有助于提升乡村寄递服务的稳定性。村级站点在承担快件收发功能的同时，逐步成为服务周边群众的便民节点。

开展入户调研，汇集基层需求
在东贪村，实践队分组开展入户问卷和面对面访谈，重点了解村民日常寄取快递的频率、取件距离、配送时效以及对村级站点服务的建议。调研过程中，队员们耐心讲解问卷内容，认真记录不同年龄群体的实际感受，共收集有效问卷150余份。
通过入户走访，实践队进一步掌握了村级物流服务的真实使用情况。部分村民希望进一步优化公交班次与快件交接时间，加强到件信息提醒，并完善站点高峰时段的快件存放和管理。相关意见为后续分析客货邮融合运行中的实际问题提供了第一手资料。

座谈凝聚共识，探讨优化路径
完成问卷调研后，实践队前往东贪村村委会开展座谈。村干部结合村庄人口分布、群众出行和快递需求，介绍了村级站点运行情况及末端配送中的现实问题。实践队根据走访中收集到的意见，围绕站点空间利用、快件交接规范、服务时效和信息沟通等内容展开交流。
在后续联席座谈中，相关部门、邮政网点和公交运营单位分别从政策协调、寄递组织和公交运力等角度介绍客货邮融合运行情况。实践队结合交通运输专业知识，就配送线路优化、班次与快件交接衔接、站点信息化管理等方面提出思考，为当地进一步完善城乡物流服务提供青年视角。


青春扎根基层，深化实践认识
从邮政支局的一线访谈，到公交线路的随车体验，再到村级站点观察、入户调研和多方座谈，实践队以快件从镇区到乡村的流转过程为线索，系统了解了客货邮融合的基层运行逻辑。队员们认识到，客货邮融合并非客运与寄递业务的简单叠加，其稳定运行还需要线路组织、装载管理、信息记录和站点协同等环节共同配合。
实践队成员表示，将继续立足专业所学，整理调研资料，分析基层物流服务中的实际需求，在社会实践中提升调查研究和解决问题的能力，以青年担当助力城乡交通物流服务不断完善。